初のソロキャンプを楽しむため 選んだタープは長方形

初のソロキャンプ 初の車中泊 考えるだけでもワクワクする!!(^^)!

自分の考えるソロキャンプは 車にタープを張ることが前提
だからタープ選びも車を基準に考えてみた

いろんな形や大きさがあっても悩まずに長方形を選択
理由は車が長方形だから

長方形だと 張る向きでバリエーションも広がりそうだし(*^_^*)

タープは車の助手席側に張るのも決めてて
それに合わせて後部座席の窓に取り付ける換気扇も 運転席側と助手席側で機能を変えてある

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タープの張り方を検索してると
アウトバックと同モデルのレガシィツーリングワゴンでタープを張ってる画像を発見

アウトバックのようにキャリアを積んでるわけでもなく
ルーフに吸盤で固定しているようで
車の長辺とタープの長辺を合わせて張っている

タープの高さが低いと 腰を曲げたり首を曲げたり ちょっと窮屈なイメージなので
自分の場合は高さを確保するために キャリアを利用する

タープはAmazonで 3.8m×2.9mの物を購入した
サイズ的にソロキャンプには大きすぎるように思うけど

自分の考えるタープの張り方では これがベストサイズ (*^_^*)

画像はソロキャンプに乗り込んだ直後の画像

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キャリアにポールが積んであるけど キャリアとこのポールを使ってタープを張る計画

ホームセンターに売ってるポールは 3m2本と1.5m2本を用意

まずは1.5mのポールを キャリアに横方向に流して固定

その1.5mのポールの上に 3mのポールをリアからフロントに流して固定
固定はロープではなく 何回でも使えるタイラップ 便利 !(^^)!

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タープの画像をいろいろ検索して気づいたこと

車のルーフを使ってタープを張る時
ほとんどが タープを張る側のルーフに 少しタープがかかる程度で張ってて

自分のようにルーフを全部覆うように張る画像は あまり見かけなかった

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これは 夏場の災害での避難生活を想定して
車中泊する車を陽射しから守るためにやってみたかったこと

まあ避難生活で こんなに広くタープは張れないと思うけど
二つ折り 三つ折りにしてルーフだけでも陽射しから守りたい
そんな考えでやってみた 

真横から見るとこんな感じ

車内の出入りはリアゲートなのでタープはリア寄りに張ってある
日よけにもなるしね (>_<)

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タープでルーフを覆う分 長さをロスするから 
車の長辺方向に対して タープは短辺方向2.9mを合わせて張ってる

ルーフの幅1.4mほど長さを取られてるから
自分が快適に過ごせる 有効スペースは2.4m×2.9mくらいかな

陽射しや雨から身を守るには スペース的に2人がギリギリ

翌朝 少し雨に降られた

寝てる時に 木の枝から落ちる雨が タープに当たる音で起きたけど
これは ルーフに直接雨が当たる方が 音は抑えられるのか?
車種にもよるだろうけど 気になるところ

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このタープの張り方も 冬場は風通しが良すぎて不向きだろうなと思う
あくまでも夏仕様

ソロキャンプも車中泊も 今回が初なんだけど タープを張るのは2回目

それはソロキャンプの日程が決まってから 一度会社の駐車場で試し張りしたから
いわゆる練習…(/ω\)

3.0mポールは最初 3.0mの伸縮の物干し竿を用意 
その強度も知りたくて 試し張りしてみたら

伸縮する物干し竿は 意外に弱くて弓なりになる
ちょうど風も強い日だったのもあって 試し張りには良かった

その試し張りがなければ キンキンに光る物干し竿でタープを張ってたはず ( ´艸`)

今回のソロキャンプで思ったのは 
ルーフキャリアより ルーフボックスが良いのでは? そう思ったので

ルーフボックスに買い替えた
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これでまた タープの張り方も変わってくるけど
手持ちのポールを使って うまく張れるはず

次回のソロキャンプは11月

寒くなるから 風よけのタープも加工して用意してあるし

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ストーブも持っていくから なるべく熱が逃げないようにね 工夫も必要

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快適に寝ることに関しては 万全だと思ってるけど

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タープ内で過ごすことに関しては… 少し準備不足 (-_-;)
でもソロキャンプ行きたいからね (>_<)

練習がてら行ってくるよ(^^)/


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