アウトバックと車中泊とソロキャンプのお話

中古で買って初めての車検

2020．12.20　平成２２年式１０年落ち　168000キロ

前オーナーさんが爺さんできっちり整備されていたから
年式や距離のわりに交換部品はリンクロットのみ

あとは消耗品のブレーキパッド交換だけで思ってたより安く済んだ(*^-^*)

ありがとう！爺さん(^-^)

車検から帰ってきたアウトバックでやりたかったことが　助手席外し( *´艸｀)

いろんな車のシートを外したことがあるけど
まだ均一に凹凸があるほうだからフラット化はしやすいかな(^-^)

さっそくベニヤをカット

完全にフルフラットにすると新たなデットスペースが生まれるから
最小限のフラット化で済ませる

カッティングシートを貼る　(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

さっそく置いてみるといい感じ

足元はエアコンの吹き出し口があるから開けっ放し(^^)/

仮にマットを置いてみる(/・ω・)/

寸足らずだけど　いい感じ(^^♪

なんだけど(-_-;)
買い物かごを置いてみたら　カックンと前に傾いたから( ;∀;)
フラット化を前方に延長することに

板を切りなおして

カッティングシート貼って　(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

それらしいカッティングシートを買ってきた

なんか高級感出た感じ(^-^)

物を置いても　このままだと滑ってしまうので
車用フリーカットマットを買ってきて敷いてみた(^^♪

相変わらず　幅は寸足らず(-_-;)

広々としたリビングのイメージ( *´艸｀)

※車のシートを外してしまうと　車検に通りませんので
作業される場合は自己責任でお願いします

※車検には通りませんが　違反ではありませんので
切符を切られることはないようですが
人を乗せると違反になります

※グレーゾーンですので細かなことはお調べになり自己判断で作業をしてください

人を乗せることはないので　助手席を外すと良いことばかり( *´艸｀)

なのでシートを外したままで使ってみて
構造変更するか？　構造変更できるのか？　元に戻すか？　考えてみようと思います(^-^)

これで車中泊がしやすくなる(*^-^*)

1年くらい前に　キャンドルランタンを作って
去年から始めたソロキャンプでは　メインのランタンになってる

ホヤはブラックニッカのコップをカットしたもの

百均のキャンドルは　使い方や使う環境でも変わるけど　燃焼時間は5時間前後

夕方　キャンドルに火をともして丁度寝る頃に消える

光量は十分とは言えないけど　明るすぎない明かりは　キャンプには雰囲気も良い

だからもう一つ作りたいなと思って(^_^)

今回はキャンドルランタンと　暖かい飲み物を少しでも暖かく維持する
キャンドルウォーマーと二つの機能を持たせた物を作ってみた

材料は銅製のコップやコースター　パイプがメインで真鍮のナットも用意

銅製の丸棒はねじを切って　柱になる銅製のパイプもコースターの局面に合わせて削ってある

仮組した所

ろうそくの灯が直接コップに当たるように　30㎜の穴を開けてある

ホヤになるコップ

今回はガラスのコップの底を切らずにそのまま使い
銅製の飾りもそのまま使うけど　取っ手は外す

仮組したパーツを一度分解して　このコップを組み込んで完成

ちなみにこの取っ手を取った状態で　そのままキャンプにも使ってる

ペグダウンした場所を照らすようにコップにキャンドルを入れて置いてある
これなら足を引っかけたりもしないので　安全(^_^)

これで完成

今回は卓上ランタンとして使ってみるのでフックはなし

マグカップや缶コーヒでも置ける

キャンドルウォーマーとして使うときは　中のコップをかさ上げして使う

試しに　コーヒーを入れたステンレスのマグカップを置いてみたけど

10分くらいは熱々で　そこから徐々に飲み物の温度は下がるけど
20分くらいは暖かく飲める(^_^)　

それ以降もさらに温度が下がるけど
グイっと飲めるほどに　ぬるくなる

コップの内側の底を少しかさ上げすると　保温時間も持続できるかな

寒くなる時期のソロキャンプでもコーヒーやお茶でも温められるし
食事しながら　スープも温められるし

家でも　暖かい飲み物の温度を維持したいときも使えるし

ウォーマーとしては　少しでも長く温められるように　調整しながら使ってみようと思う(>_<)

キャンドルとしても　光量は少ないけど　雰囲気を楽しむには十分かな(^O^)／

ちょっと離れてみると

雰囲気は良いと思う(^_^)

良い感じに仕上がった(^_^)

ソロキャンプでも家でも使える
キャンドルランタン＋キャンドルウォーマー　良いと思う(*^。^*)

1年前に買うか悩んだ　胡散臭いストーブファン(-_-;)

去年はエアコンやオイルヒーターもあったし
それに霜も降りず　雪も降らず暖かい冬だったけど

今年はオイルヒーターはなし(壊れて廃棄)　エアコンは嫌いだから使いたくないし
今年は寒くなると言うので

ストーブファンもいろいろあって悩んだけど
うちのストーブは小型なので　シングルの4ブレードファンの静音設計の物を選んで
疑いを持ったまま　amazonで買ってみた(-_-)

(のちに　この疑いは吹っ飛びます(>_<))

普通に電気モーターがついてることにびっくりしたけど
熱を電気に変換するのかな？　よくわからないけど

普通にモーターがついてる

ストーブの上に直に置いてみたけど

ストーブに火を入れて2分くらいでファンはいきなり回り始める
本体が温まるに連れて　ファンの回転も速くなり

ファンはすごい勢いで回り始め音も大きくなる

うちのストーブは火力が強いようで
いつも使ってる五徳をストーブに乗せてその上にストーブファンを置くと

ある程度の回転まで下がって　ファンの音も気にならなくなった

今期の冬にストーブファンを買ってみようかなと思ってから
12畳のリビングに三か所　温度計を置いて日ごろの室温を計測してみたけど

ストーブだけだとリビングに温度差が出て

温風が向き的に届かないベランダ側の壁の角と
同じベランダ側でも　向き的に温風が届く角では　温度差で最大4℃

この温度計の間反対　ストーブの後ろ側が一番温度が低くて最大で5℃の温度差がある
まぁ　ストーブの後ろ側では仕方ないことだね(^_^)

時間はかかるけど　うちのストーブは12畳のリビングと6畳の寝室を温めてくれる(^_^)

ストーブファンを使うと部屋全体が暖かくなるのは体感でもよくわかる

リビング内の一番温度が低い所と高い所での温度差は最大で5℃ほどあったのが
ストーブファンのおかげで最大で0.6℃ほど(*^▽^*)

結果にかなりびっくりした

そんで今朝　2020.12.31大晦日　朝からしっかり温度を計測してみた

外の気温は不明だけど　雪が降ってる
午前8時のリビングの室内温度は　三か所の平均で14.8℃

ストーブに火を入れる　火は一番弱くしてるけど
2分ほどでファンは回り始める

ストーブに火を入れて1時間後の午前9時

一番温度が上がらないベランダ側の角で18.5℃

ストーブの正面の一番温度が上がる角で17.9℃

一番温度が上がらないストーブの後ろで18.6℃

温度計の多少の誤差はあるだろうけど　部屋全体が均一の温度で上がってるのがよくわかる(^_^)

ストーブの後ろは温度が上がりにくいはずだけど
これはストーブの正面に空気清浄機を置いてて
上手く部屋の中を空気が循環してるからだと思う

ストーブを付けてから3時間後の　午前11時にはリビングの平均室内温度は22.3℃
部屋全体が暖かいからTシャツと短パンでも過ごせるくらいで
換気の意味でも　一度ストーブを消した

電気も不要だけど　ストーブの温風を部屋全体に送ってくれるストーブファンは
キャンプでも使えるので　買いだと思います！　おすすめですよ(^O^)／

ひとつだけ使い方でアドバイスすると

ストーブを消すと嫌な臭いがどうしても出るので
遅くても　消すと同時にファンは避難させたほうが　嫌な臭いを部屋中にまき散らさなくて済むかな

熱いので　取っ手がついてるほうが便利だし
避難させるのも熱い物なので　何か敷物とか熱に強い所に避難させないと
周囲が溶けちゃいます(>_<)

ファンは本体が冷めるまで回り続けるのも　また面白くて(>_<)
ストーブから避難させても5分以上は回ってるよ(>_<)

この前　ダイソーメスティンを2個買ってきたお話したけど
2回ほど　お米を炊いてみた(^_^)

ちなみにバリ取りするほどのバリもなく　仕上がりは良い

シーズニングもやらず　洗ってから　沸騰した鍋に数分入れて　殺菌処理のみ
焦げやすくなる話もあるけど　お米のおこげは好きだから

いつも少しくらい焦げてほしい(>_<)

最初は　安定の自動炊飯の　固形燃料

ウッドストーブだけど　固形燃料も使えるやつ
固形燃料もダイソーの物

2回目はガスで　イワタニJrコンパクトバーナーで

ウッドストーブも　Jrコンパクトバーナーも　五徳がメスティンには不向きなので
ダイソーの焼き網を乗せてる(>_<)

2回とも　お米は洗わずメスティンにお米と水を入れて　25分～30分置いてお米に吸水させる
水の量も　メスティンのリベットの位置で覚えておくといいね

自分は気持ち多め

ダイソーの固形燃料は20分～25分で消えるので　それを基準に
ガスも25分かけて炊いてるけど　火の調整は必要
この辺は慣れというか間隔かな

1回目の固形燃料で炊いたお米　
お米はあきたこまちだから　お米を洗えば　もう少しつやつやしてると思う

2回目のガス火で炊いたお米

こっちは少し焦げてたけど　美味しく頂きました(^_^)

自分は好みだけど　ともに少し固めかな
水の量や吸水させる時間　ガスなら火加減の調整で　お好みに合わせて炊けるから　
数こなして慣れるしかないよね

ダイソーメスティンは安くてもメスティン(^_^)

美味しくご飯は炊けるよ(^O^)／　おすすめ(^_^)

 

2020/12/21 前々から見かけていた　ダイソーのメスティン
今日は12個も店頭に並んでいたから　2個買ってきた

いつも在庫がなかったり　1個だけあったり　こんなに置かれてるのは初めて見た
流通が安定してきたのかな

せっかくなので　いつも使ってる普通サイズのメスティンと比較

こうやって並べると　同じ大きさにも見えるけど
上が普通サイズのメスティンで　下がダイソーメスティン

角の丸みが大きくて　可愛らしくも見える

ダイソーメスティンは一回り小さいサイズになる

普通サイズのメスティンのメーカーはyamazen製だったかな
ホームセンターで買った物

ダイソーメスティンから測ると全長148㎜ほど

こっちは　162㎜ほど

ダイソーメスティンのほうが全長は15㎜ほど短い

横を計測すると

ダイソーメスティンは75㎜ほど

普通サイズのほうは90㎜ほどで　ダイソーメスティンのほうが15㎜ほど短い
縦も横も15㎜ほど小さくなってるのが　ダイソーメスティン

深さを計測すると

ダイソーメスティンは50㎜ほど

普通サイズは

60㎜ほどで　ダイソーメスティンのほうが10㎜低い

一回りほど小さいダイソーメスティンだけど　1合のお米が炊ける(^_^)

普通サイズのメスティンでお米を炊いて
ラージメスティンでおかずを煮炊き出来ればと思い　買おうかと思ってたけど

ソロキャンプだと　お米は1合も炊ければ十分だから
ダイソーメスティンでお米を炊いて　普通サイズのメスティンでおかずを煮炊きしてみて
様子を見ようかなと思う

不便を感じれば　また買いなおすことにはなるけど
持ってて損はないかなと思わせてくれる大きさが　ダイソーメスティン(^_^)

普通サイズのメスティンにすっぽり入っちゃう

しかも綺麗に収まるから蓋も閉まるのはありがたい(>_<)
これはメーカーさんの戦略なのかな

ダイソーメスティン　2個買ってきたけど
ひとつはご飯を炊いて　もう一つは味噌汁とか汁物にも使えるし
取り皿としても使えそうだし

調理で使わなくても　固形燃料を入れたり工具箱としても十分機能する
500円で　アルミの工具箱もそうそうないからね

使い方は無限大　ダイソーメスティンは良いと思う

イワタニJrコンパクトバーナー

前回　SOTO ST-310と比べてみて

五徳の形状から　小さな鍋やシェラカップを乗せるのに　とても使いずらい部分も見えた

そこで使い勝手を良くする外品パーツを検索してみると
五徳なども発売されているけど

たまたま別の用途で買ってあった　ダイソーの小さな焼き網を載せてみると

これがまた　丁度ぴったりで　メスティンも安心して載せられる

これでまたひとつ　使い勝手が良くなった(^_^)　

ソロキャンプでも　災害での避難生活でも　車中泊で一番辛いのは暑さかなと自分は思う

日中にお日様に照らされた車の車内は60℃を超える灼熱地獄だという

お盆明けくらいに　車中泊を想定した車内のレイアウトで
アウトバックのラゲッジルームの天井付近と床付近に温度計を置いて
温度を計測したことがあって

13時～14時頃が一番温度が上がり　天井付近で49℃　床付近で43℃だった

まぁ　昼間はエンジンを切った車内で過ごすのは無理かもしれないけど
夜はどうにか寝られないかと　ググってみたら

クーラーボックスと保冷剤を組み合わせて簡易クーラーを制作してる動画を見つけ
自分でも作ってみようと思った(^_^)

丁度仕事で持ち歩いてる30㍑のクーラーボックスがあって
釣り道具ではおなじみのシマノ製で性能には申し分ない

大きさも丁度いいし

釣った魚を入れる小さな蓋もあって　簡易クーラーには丁度良かった

クーラーボックスにペットボトルの飲み物を入れ
ロゴスの保冷剤を入れて持ち歩いていたけど

確かにロゴスの保冷材は　クーラーボックスの中の温度を下げてくれて
保冷材で食材を挟むと凍るほど(>_<)

だけど持続性がない(-_-)

保冷剤を増やしてみたりしても温度は下げてくれるけど持続性は変わらず
6時間後には飲み物もぬるくなり9時間後には保冷力はない

そこで　水を入れて凍らせた500mlのペットボトルを1本一緒に入れてみたら
3時間ほど保冷力が伸びて9時間後まで冷たい飲み物が飲めるようになった

保冷剤＋氷の組み合わせはとても良くて　10月のソロキャンプでも
51リットル大きめのイグルーのクーラーボックスに　ロゴスの保冷剤2つと板氷を入れて持って行ったけど　

ソロキャンプから帰宅した21時間後でも　板氷は全く溶けず
逆に食材が凍ってしまうほどだった(>_<)

いきなりの完成図(>_<)

釣った魚を入れる小さな蓋がついてるから　クーラーボックスは無加工で済む

冷気を送る送風機は　元々腰のベルトにぶら下げて背中に風を送る扇風機で
ストラップにつけて首からぶら下げられるけど4000mAhのバッテリー内臓だからまあまあ重たい(-_-;)
バッテリーは内蔵型　USBも付いててモバイルバッテリーにもなるらしい

風量は3段階で　強で3時間　中で5時間ほどもつ
モバイルバッテリーと組み合わせると
車中泊で寝る前から車内を冷やして　朝まで稼働することも可能

ただ　防水仕様でもなく　冷気を送る設計ではないから
水滴の付着で壊れることも考えられる

吹き出し口のルーバーは稼働するので　使い勝手は良い

クーラーボックス内部はどうなってるかというと　目立つ蛇腹のホースは洗濯機の排水ホース

それと　じょうごの組み合わせ

じょうごの下部分の四角いパーツは　クーラーボックスの蓋に合わせた形状で
冷気が漏れないようにプラスチックの板と隙間テープを組み合わせて制作

クーラーボックスの上から差し込んでセット完了
送風機の自重があるので　特別固定しなくても良い(^_^)

ホースはホームセンターで入手可能
最初はプラスチック特有の匂いが強いけど　数日たてば匂いも消える

洗濯機のホース先端からクーラーボックス内部の冷気を吸い
じょうごの部分にセットした送風機で冷気を送る仕組み

じょうご部分でも冷気が漏れないように

送風機のファンの大きさに合わせて丸く穴を開けたプラスチックの板をボンドで取り付けて
さらに隙間テープでしっかり気密も上げてる

ここで気密が取れないと
クーラーボックス内部の冷気も吸えないし　少しでも漏れがあると排気にロスも出てしまう
結構重要な部分

見た目よりも　きっちり固定されてる

じょうごは完全固定ではなく　回転するようになってるので
風向きの調整は　送風機のルーバーと組み合わせればクーラーボックスを動かさなくても範囲は広い

クーラーボックス内部の冷気を外に排出するのに
クーラーボックス内部に外気を取り入れる吸気も必要になるけど

それはじょうごの後ろ部分で　吸気と排気口が並んで作ってある

中から見るとこんな感じ

冷気は低い部分ににたまりやすいから
クーラーボックスの底の冷気をホース先端から吸い取って送風機に送り
外気の吸入は天板部分からでも良いのでホースはなし

そういうことも考えて作ってあるんだけど!(^^)!
コロナの影響で夏場にソロキャンプには行けず　実戦配備はなし(-_-;)

使い方としては　保冷剤2枚とペットボトルを凍らせた物を2本くらい入れておくと
かなり冷えると思う

無駄に飲み物とか入れてしまうと　冷気の溜まる体積も減るし　飲み物に温度を取られちゃうから
簡易クーラーで使うときは無駄に物を入れないほうが良いと思う

実戦配備はないけど　9月の頭に　駐車場で試しに稼働してみた

途中で送風機のバッテリーが切れて午前1時くらいには止まってたはずだけど
午前6時に外気温と車内温度の差は4.5℃ほどあって　とうぜん車内温度は低かったから

いちよう簡易クーラーとしては　立派に動いてるかなと思う(^_^)

ちなみにクーラーボックス内部は冷気を維持したままで
ペットボトルの氷が解ける時に出る水滴が積りに積もって　握れるほどの大きさに凍ってたほどなので
まだまだ冷気は維持できてたかもしれない

ポータブル冷蔵庫とポータブル電源とソーラーパネルと組み合わせれば　連泊でも使えそう(>_<)

そう思ってまだ買ってなかったポータブル冷蔵庫も前に買ったけど
初期不良で返品して　買う気力もなく放置(-_-)

色々レビュー見比べて　また買ってみようと思う

また暑くなってから　レビューします(^^)/
楽しみ(>_<)

イワタニのカセットガスJrコンパクトバーナー　持ってます

安定のイワタニ　と勝手に思ってる(^_^)
でも　カセットガスストーブとカセットガスランタンも持ってたけど手放した(>_<)

理由があって　もし防災で災害で使うとなった場合
貴重な火力になるカセットボンベを　照明や暖房には使えないなと

カセットボンベを燃焼させて使うには　ストーブもランタンも使用時間が短かい(-_-)
緊急用としては良いとは思ったけど　持続的となるとコスト的にも割高だし

ランタンやストーブは　安価に簡単に電気や燃料でも補えるかなと思って(>_<)

話を戻すと　Jrコンパクトバーナーは

4年前に購入して　試しでちょくちょく使ってて
コンパクトで火力も十分だけど　コンパクトだからこその弱点もあったり

弱点を補うために　SOTO ST310を買ってみた(^_^)

正面から見比べると　Jrコンパクトバーナーがコンパクトに見えるけど
薄さでいうとST-310

持ち運びに関してのコンパクト感は　好みだと思うけど
でも　ハードケースはありがたい

広げてみると　まったく別物

ST－310

Jrコンパクトバーナー

Jrコンパクトバーナーのほうが背は高いけど　目を引くのはベースの足の短さ

ガスのセットも　両方ともさほど変わらず
不便さも感じない

ST310は　最初から断熱版がついてるのはありがたい　※当方の個体はアルミ製でバリあり

バーナーというのかな　大きさが一回りほど違うし

Jrコンパクトバーナーは平面に対して　ST-310は球面　

違いはわからないけど　火力の強弱がつけやすくなるのかな

大きさは　展開してガスを装着した状態でガスもサイズに含む

Jrコンパクトバーナーはベースの足部分で約190㎜で
五徳を入れると250㎜ほどになる

ちなみに足は3本で　ガス缶本体も　多少足代わりになってるように思える

縦は　足の展開時の長さで計測　約120㎜

ST-310

全体の長さは　ガス流量調整ノブも含めてガス缶の端までで　230㎜ほど
Jrコンパクトバーナーと比べると20㎜ほどコンパクト　ガス流量調整ノブは折り畳み可能

足は約140㎜
Jrコンパクトバーナーの120㎜より20㎜ほど広がってる

少しでも狭い場所で展開するなら　Jrコンパクトバーナーだけど

自分が持ってるテーブルは　そんな狭い天板でもないから
置く場所でいうと気にならないし　実用的にも困らない差かな(^_^)

ただ　このベースの足の広がりは　鍋を乗せるコンロとしてはかなり重要になってくる

今度は五徳の大きさを比べてみる

Jrコンパクトバーナー

直線的に計測すると約150㎜

一番広い対角線だと約165㎜

ST-310

こちらは約100㎜とコンパクトで
Jrコンパクトバーナーと比べると約50㎜狭くなる

対角線は約130㎜　Jrコンパクトバーナーは約165㎜で約35㎜の差

五徳の大きさを数字だけで見ると
ST-310は五徳が小ぶりで　大きな鍋を乗せると不安定になる　と思えるけど
使ってみないとわからないこともある(^_^)

だから　色々な大きさの鍋を乗せてみて　2機種の使い勝手を比べてみる

Jrコンパクトバーナーに　直径約120㎜のステンレス鍋を乗せてみた

五徳は勾配になってて段差があり
外側が一番広い設計で　内側に寄ると高さも下がる

段差と鍋の大きさが合えば　安定してる

ST－310にも同じ鍋を乗せてみる

五徳が水平だから　あまり置き方に気を使わなくてもいいのが
正直な感想だね(^^)/

今度は約155㎜のステンレス鍋に　500mlの水を入れて乗せてみる
500mlの水の量は　インスタントラーメンを作る時の量

Jrコンパクトバーナー

五徳にはまだ余裕があるけど

ベースの足の広さは約120㎜で

綺麗に十字に広がってるわけではないので

鍋を横方向からある程度まで押すと　足の向きによっては倒れやすくなって不安定になる(-_-)

ST-310
五徳は鍋に隠れてしまうけど　不安定でもなく

水を入れて重くなってるけど　ゆすっても　全然安定してる

五徳よりもベースの足が広いから安定してるのかな

今度は　水を500ml入れた直径約200㎜の鍋を乗せてみる

Jrコンパクトバーナー

見た目的にもキャパオーバーな印象で　足の部分を見ると不安でしかない

五徳の大きさからすると　余裕があるのは　製品としてはアンバランスな感じ
先ほどと同じで　向きによってはかなり倒れやすくなってる

個人的な感想で言うと　カセットガスJrで直径約200㎜のこの鍋は　限界を超えてると思う

ST－310

こちらも　直径約200㎜の鍋を乗せると　キャパオーバーな感じはする

五徳と鍋を見ると　鍋が大きすぎるようにも思える

鍋を横から押してみると多少の揺れはあるけど　倒れそうとか　不安になるほどでもない

Jrコンパクトバーナーと比べても　かなり安定してる

ST310の五徳は　ステンレスの棒を曲げて作ってあるし　先端を固定していないから
重い鍋を乗せると五徳が多少沈む

沈んだ分のステンレスの反発力が発生するから　横から鍋を押してみると多少揺れるのかなと思う

今度は　直径約90㎜の小さなコップを乗せてみる

Jrコンパクトバーナー

正直　不安しかない(-_-;)

ST-310

こっちのほうは安心して使える(^_^)

小さいコップも　ST-310のほうが安定して使える

今度はラージメスティンに収まるという鉄板を乗せてみる
サイズは　約190㎜×120㎜

Jrコンパクトバーナー

これは数回使ったことがある組み合わせだけど
重たいし重心が低いから安定してる

五徳も綺麗に収まってる感じだけど　少しでもずれると傾く

実際に使ってみても　鉄板が落ちてしまう不安はないかな

ST－310

まだ使ったことのない組み合わせだけど　安定してるね(^_^)

鉄板は9㎜の厚みで900gと重たいから　多少プルプルする揺れはあるけど
滑り落ちる不安はないね

Jrコンパクトバーナー　ST-310　両方でうまく使える

今度は一般的な大きさのメスティン
サイズは約160㎜×90㎜

Jrコンパクトバーナー

残念だけどうまく乗せられない

五徳にかかる部分が少ないし　滑り落ちてしまう

この組み合わせでも使ってる人はいるかもしれないけど
自分には安心しての調理は無理かな(-_-)　

慣れが必要だけど

自分は使わない組み合わせ(-_-;)

ST－310

普通に安定してる

これだけ五徳に乗ってれば　安心して調理はできるかな(^_^)

次は点火の様子を

Jrコンパクトバーナーの　ガス流量調整ノブと点火スイッチ
見えにくいけど　点火スイッチは　ガス流量ノブ根元の付近に見える
手前の黒いやつ

安定して燃焼する弱火

最大の強火

ST－310

台形の飛び出てるステンレスの金具が　流量調整ノブで下の黒いポッチが点火スイッチ
ノブはかなり遊びがあるので　かなり回転させないとガスは出ない

弱火

強火

ガスの噴出量なんて素人にはわからないけど
バーナーから出る炎の大きさと音で判断して火力を合わせ

JrコンパクトバーナーとST-310　お湯が沸く時間を計測してみた

水の量は600ml

火力は中火くらいかな

結果はほぼ同じ5分
火力も同じくらいの性能はあるだろうなと思う

今回は　直径90㎜の小さいコップから直径200㎜の鍋
あと鉄板とメスティンを使って　二つを比べてみたけど

ST-310のほうが　幅広いサイズの調理器具が使えて　使い勝手は良いのかなと思う

これから2つを使ってみて
まだ気づけていない部分もあるだろうし　使い方によっては
ST-310よりJrコンパクトバーナーのほうが　使いやすいこともあるはず

2機種をうまく使い分けて　互いに外品のオプション品も豊富なので
使い勝手を向上しながら　ソロキャンプを楽しめたらいいなと思う

Jrコンパクトバーナーは　断熱版は買ってあるから
五徳を平らに出来るアイテムも欲しくなるね

長々と書いてしまいましたが
見ていただきありがとうございました

サンシェードは夏場の日よけや　車内温度を上げないためだけではなく
車中泊でも防犯という意味でも大切

でも車種別で1台分買うとなると結構な金額で
汎用品ではいまいちフィット感もなく隙間が空いたり(-_-;)

なので作ってみた(^^♪

元々は　日よけのことだけ考えてて
フロントガラスからリアゲートまで　全面カーテンを作って使ってた

リアラゲッジルームのサイドカーテン
生地を買ってきて　ミシンで縫って

フロントガラスも　ドライブレコーダーやレーダー探知機　レーザー探知機を付けてて
ハンズフリーのマイクとかもあったり　ごちゃごちゃしてきたから(>_<)

サンシェードだとひっかけたり　ずれたりするのも嫌だし(-_-)
生地からカーテンを作って夏場は使ってるし
前席と後席も　夏場はカーテン

だけど車中泊を視野に入れると　断熱効果もある物が良いだろうと思ってググってみても
1台分だと結構する(-_-)

どうせリアゲートはドライブレコーダー付けてるから
市販品では買っても加工が必要だからと　

ラゲッジルーム(荷室)は作ってみようかなとチャレンジ(>_<)

横の小さい窓から制作

型紙とって

8㎜の銀マットをベースに作ってみた

一度仮付けしてフィット感を確認し生地でカバーを作った

銀マットより生地を大きめに残してるのは
取付に吸盤は使わないから　内張に余ってる生地を入れ込んで固定するため
結構綺麗に収まる

カーテンより圧迫感もなくて良い感じ(*^。^*)

取り付けたのが7月末で
数週間様子を見たけど　多少曲がったりするけど
手で押し込んだりしてやれば　元に収まるくらいで外れてくることはなかった

続けてリアゲートも制作
ドライブレコーダーの撮影範囲をふさがないように
ドライブレコーダーの位置を変更したりいろいろ試行錯誤の末　完成した

これは修正後の画像なんだけど

吸盤がどうも外れやすく　熱線の上に載ってしまってるのが原因かな
よくとれるのでガラスの周囲の内張に

硬めの隙間テープをぐるっとつけたり
ボルトとプラスチックパイプを加工して取り付けて落下防止見やってみたら

これで落ち着いたようで
吸盤は相変わらずつかないけど-_-)　取れることはなくなった

カーテンよりも開放感あるし　隙間なくピッタリ収まってる

だけど数週間様子見てたら　銀マットが熱で縮んでるようで外周に隙間が出るようになった(-_-;)

一度生地を外して　銀マットにアルミテープを全面張って戻して
様子を見てたけど

縮んでるような気もするし…何とも言えないな(-_-;)
次の夏までには作り直そうかな

あとは後部座席の小窓にも取り付けた
こちらは吸盤で固定

車中泊の時　後部座席は換気扇を付けることが前提なので
ガラスの部分の小さな物を作ってみた

ピタッと綺麗にはまってる

フロントガラスはまだ作ってなくて　カーテンでしのいでる

これから仕様変更もあるだろうけど　これで快適な車中泊ライフが出来る

ちなみに制作費用は5000円くらい

車中泊での湿気対策も大切で　朝起きてガラスが曇ってたりもするけど
それをなくすために　換気扇を作ってみた

前回は助手席の換気扇をUPしてみたけど

前回紹介した　助手席側の換気扇
今回は運転席側

助手席側同様に　ポリカーボネードで作ってみた

ほぼ完成画像だけど　今回は通気口もついてる
排気は出来ず吸入オンリー

助手席側と同じような物を作っても

運転席側から入った空気が　そのまま助手席側に抜けそうなので
空気がたまりやすいであろう　ラケッジルーム(荷室)に空気を送りたくて
こんな形になってる

FANは家庭用の加湿器から

たまたま加湿器を　掃除で一度分解したことがあって
FANが12v仕様なのもわかってて　ベースにしようと思いついた

電源はシガーソケットで取れるよう加工してあるし
ポータブル電源から取る予定

これもガラスの枠にはめて　ガラスで下から押し上げて固定
網戸を入れてあるから虫は入ってこない

ダクトの大きさも　FANの風量から考えて控えめに作ってみた

仮付けしようと会社に持って行った日にゲリラ豪雨で
雨漏りとか　雨粒が当たる音とか　確認するのにちょうど良いと思って実験してみたけど

雨漏りもないし　強風で風が吹き込むこともなく

ダクトの内部に断絶材として銀マットを仕込んでるから
雨粒が当たっても大きな音を出すようなこともなかった

実験成功(^O^)／

角は危ないからね　落とせばよかったと後悔してる(-_-)

初のソロキャンプ(2020.10)の時に使ってみたけど　しっかり機能してくれてる

車内が暑くなればスイッチON　寒くなればスイッチOFF
スイッチはロータリー式の無段階変則だから　お好みに応じて風量調整は可能(^^♪

2回目のソロキャンプ(2020/11)は気温的にも使わないと思ってたけど
ただ助手席側は回しっぱなしだったので

吸気口に手をやると　車内に空気が入ってくることが体感できた

もっと寒い時期だと　吸気口にタオルでも突っ込んで
空気の流れを止めるつもりだった(-_-;)

この時使いはしなかったけど　電源は確保してて
仕事で使う電動工具のバッテリ‐が14.4ⅴだからと　電灯を改造して作ってあったシガーソケットから取ってあった

10年落ちのバッテリーだけど　フル充電で8時間の稼働まで確認できた(^O^)／
それ以上周るけど　時間的に未確認

換気扇としても　吸気口としても使えるので
車中泊では重宝しそう

ちなみに　車内は曇ることはなかったよ(*^。^*)