2023.2.2
スイフトスポーツ❗
車検から帰って来たよ(⌒‐⌒)
預けてから 車検の見積もりを とってもらい 電話が掛かってきて
あっ もしもし( °∇^)］
ブレーキのオーバーホールね
フロントはいいけど リアは 錆が酷くて ダメだね 錆を落として オーバーホールしたとしても ブレーキフルードが漏れる可能性もあるから 交換した方がいいって 整備の人が言ってるけど どうします？( °∇^)］
即答で
交換してください❗やっちゃって…(´；ω；`)
もしかしたら オーバーホールでも イケるのかもしれないけど 安心を買う意味では やるべきだな❗(￣^￣)
と 自分に言い聞かせる…(￣▽￣;)
ちょっと予算オーバーだけど これはこれで良いのだ❗|:3ミ
リアキャリパー どんな状態か見たいので 段ボールにでも入れて 乗せといてほしい…(￣ー￣)
わかった 整備の方に 伝えとくね( °∇^)］
それから数日経って スイスポが車検から帰って来た(⌒‐⌒)
左側キャリパーは 痛みというより ブレーキダストの錆が酷いし ピストンヘッドも 錆が酷いかな…(￣ー￣)
ちなみにピストンは動く
スライドピンは 見た目的に綺麗で 新品に変えた？ て思うほど
スライドさせると 動きは鈍いけど グリスアップで使えそうな感じ
全体的にキャリパーの程度は悪いけど 掃除して ピストン交換して オーバーホールで 使えるかも(⌒‐⌒)
でも 右側のキャリパーの程度は悪そうだから 変えるなら 両方交換が 正解だね(⌒‐⌒)
サンドブラストあると 綺麗に出来そう…
ほしい…(￣ー￣)
致命的な右側 キャリパーは ピストンが戻らない…(￣▽￣;)
ダストブーツをめくったけど 綺麗なんだよね でも キャリパーの中に入ってる部分が 錆びてダメなんだろうね
車検前の点検から ヤバイと思ってはいたけど やっぱりヤバかった..(￣▽￣;)
スライドピンは 左側と同じで グリスアップで 使えそう(⌒‐⌒)
いろいろググってはみたけど スイフトスポーツはブレーキキャリパーの交換は よくあるみたいだな…(￣ー￣)
ダストブーツが弱点かぁ…(￣▽￣;)
5年・5万キロでオーバーホールを推奨する人も居るくらいだし
帰って来たキャリパーは ピストン外してみて 外れるかなぁ…(￣▽￣;)
ピストン外すのに特殊工具いるけど そんな高い物でも無いし
左側のキャリパーは 普通に使えるだろうし オーバーホールしてみようと思う(⌒‐⌒)
キャリパーはシルバーになっちゃったけど これはこれで良いし😊
リアのブレーキシムは 単体では取り寄せ出来ないらしいので 未装着
鳴きとか 熱の 問題はあるけど
シムがないから プレーキパッドのロゴも見えてかっこよくなったし
取りあえずこのままかな (⌒‐⌒)